أخبار إربد
[فأما الزبد فيذهب جفاء وأما ما ينفع الناس فيمكث في الأرض]

 

تقاطع طريق البترول في ديرالسعنة تسبب في وقوع العديد من الحوادث
أرسل الصفحة لصديق   تاريخ النشر : 16 أيار  2009
  مصدر الخبر : الغد - أحمد التميمي

يشكل طريق البترول على مدخل لواءي الطيبة والكورة في محافظة اربد مصيدة مميتة، بحسب مواطنين، جراء ما يحصده من أرواح بسبب عشرات حوادث السير التي تقع عليه سنويا.

وسجل الطريق العام الماضي عشرات الحوادث نتجت عنها 5 وفيات و100 اصابة بجروح ورضوض مختلفة في الجسم، بحسب مصدر في متصرفية لواء الطيبة، الذي أكد ان "الحوادث تراجعت بنسبة كبيرة بعد اجراء بعض التحسينات على الطريق".


من جانبه، أكد متصرف لواء الطيبة علي الماضي "وضع حواجز إسمنتية ومطبات على طريق البترول للتخفيف من الحوادث التي تقع عليه"، مشيرا الى معالجة بعض التقاطعات الخطرة في اللواء والتي تسببت في العديد من حوادث السير.

وأكد الماضي انه "سيصار إلى إعادة دراسة الطريق من جديد، للتأكد من انه بات لا يشكل خطرا على السلامة العامة ومستخدمي الطريق في المستقبل".

وتتمثل خطورة الطريق، والذي يعرف لدى سكان اللواءين باسم (طريق الموت)، بكثرة المنعطفات الخطرة والمفاجئة والنزول الحاد، إضافة إلى وجود تقاطع كان سببا في الكثير من الحوادث المروعة التي نتجت عنها وفيات وإصابات مختلفة وعدم وجود إنارة في المنطقة ليلا لكشف الطريق، ليتفاجأ السائق بجزيرة وسطية أمامه.

ومما يزيد من خطورة الطريق، حسب المواطن محمد الهياجنة من سكان بلدة دير السعنة في لواء الطيبة "عدم وجود لوحات إرشادية كافية يستدل من خلالها السائق على طبيعة وخطورة المنعطفات".

وأشار الهياجنة إلى أن "عرض الطريق لا يتجاوز ثلاثة أمتار في الوقت الذي يخلو فيه من الاكتاف الجانبية، ويزداد الأمر خطورة مع مرور الشاحنات الكبيرة والتي لا يكاد الطريق يتسع لها، وهي تعبر بشكل يومي وبأعداد كبيرة".

وأكد فراس القرعان من الطيبة أن "الطريق يعد بالنسبة لمستخدميه بمثابة منطقة موت، بحيث يتشاهدون حينما يتمكنون من تجاوزها بأمان"، لافتا إلى "ضرورة معالجته أو استحداث طريق بديل، خصوصا ان الطريق يعد رئيسيا ويسمح لعبور المركبات الثقيلة في وقت تتواجد على جانبيه منازل سكنية، إضافة إلى مدرسة للإناث".

ويطالب مستخدمو الطريق "بضرورة توسعته ونشر لوحات إرشادية على طوله مع الحرص على وضع جزيرة وسطية تمتد على طول الطريق البالغ قرابة الكيلومتر، إضافة إلى المطالبة بتقوية الإنارة فيه".

يشار الى ان الطريق لا يوجد له بديل في الوقت الذي يعتبر فيه رئيسيا وذا أهمية بالغة، إذ يربط مدينة اربد بألوية الكورة والطيبة، والأغوار الشمالية، ويقصده العديد من المواطنين في فصل الصيف لقضاء إجازاتهم وخصوصا مع نهاية الأسبوع باعتبار تلك الألوية مناطق سياحية، وأجواؤها معتدلة في فصل الصيف".

وكانت الجهات المعنية وبناء على دراسة حول خطورة الطريق قد اتخذت عدة اجراءت تمثلت في استحداث إشارة ضوئية ووضع مطبات وحواجز إسمنتية ساهمت في الحد من الحوادث، غير ان مستخدمي الطريق ما يزالون يواصلون مطالباتهم بضرورة معالجة الطريق بشكل نهائي.

وقال مصدر في مديرية إشغال اربد إن "الطريق يخضع سنويا لدراسات ميدانية تهدف إلى تقييم وضعه المروري وتحديد أجزاء الخطورة فيه لمعالجتها"، مشيرا إلى "وجود دراسة لدى مكتب استشاري لعمل نفق على تقاطع دير السعنة- إربد بالقرب من مدرسة دير السعنة الثانوية للبنين وحال استلامها سيتم تنفيذ المشروع لوجود مخصصات مالية له".

وركز المصدر على "تحسين مدى الرؤية الأفقية في هذا الطريق البالغ طوله قرابة (15) كيلومترا خلال السنوات المقبلة للحد من حوادث السير التي تقع عليه".


 تعليقات القراء - التعليقات تعبر عن آراء كاتبيها ، ولن ننشر التعليقات غير البناءة والهادفة أو غير المتعلقة بالموضوع


2009-05-17

This road been very bad since they open it ,but the most important the people how drive in this road should be very carefull for their lives and the other people life ,because if you speed or drive the speed limit the time deffrance will be less than 10 minutes ,Take your time and drive safely to save your life and the other people life . God bless you all and protect our people life from the careless drivers . all over Jordan. Ghazi Alawneh USA


2009-05-19

طريق البترول- طريق الموت هو طريق سريع ويربط ريف اربد بالطريق الهاي وي اوتوستراد- اربد عمان وهذا الطريق يمكن المواطن من عدم الدخول في الاشارات الضوئيه وايضا الازدحام. لكن بتفس الوقت يجب ان تكون حذرا منه للانحدارات المتعدده وايضا عند تقاطعه مع طريق دير السعنه. اعتقد حتى نتخلص من هذا التقاطع اقترح على اشغال اربد ان بعملوا جسر ويلتف الى الجهة الاخرى باتجاه الكوره وايضا هذا الجسر الصغير( عباره تستطيع السياره ان تدخل من خلالها) وايضا ها الجسر يخدم القادم من الكوره الى اربد والذي يمر من فوقه. محمود الشريده-


2009-05-27

ممكن نذكر التعديل اللي انعمل قبل مثلث جحفية واللي الله اعلم كم كلف وبعد الانتهاء منه طلع محفر عن جد مش مبالغه رجع اسوأ بكثير من اول والغش بالطريق ما بده اثنين يناقشو فيه ...كم كلف هذا التخريب ولمصلحة من ومن المسؤول واين السائل ..!!! م.سامر القرعان


2009-05-29

الطريق لازم يتوسع و ينعمل بجزيرة وسطية لانه طريق دولي تقريبا و عليه ضغط اكبير و هو طريق مختصر لذاهب من لواء الكورة و لواء الطيبة الى عمان.


2009-06-10

الطريق بحاجة لاعادة تشكيل من اول وجديد لانوا فعلا طريق الموت - احمد القرعان


2009-06-18

بيقولو انهم بيعملوا تقييم كل سنة , لابيعملوا ولا شي انا احد السكان المحاذي للشارع كل يوم بنام ع حادث وبنصحى على صوت بريك و الواحد ما ضل يستنى غير انة تقع سيارة ع الدار


2009-06-20

بسم الله الرحمن الرحيم والصلاة والسلام على سيد المرسلين .وبعد،،،

الحقيقة أن الطريق المسمى طريق البترول طريق حيوي حداً . فهو طريق بديل يربط لواء الكورة ولواء الطيبة بمدينة إربد وكذلك بطريق إربد عمان مروراً بالحصن . فهو أقصر من الطريق القديم الذي يمر عبر كفريوبا وأقل كثافة مرورية . لكني وكل الذين يسلكون هذا الطريق يتساءلون هل أن قصر هذه الطريق يعتبر جريمة يعاقبهم عليها المتنفذون في وزارة الأشغال العامة ؟؟ الطريق يخفف على أهل الكورة وأهل الطيبة وبعض القادمين من الأغوار الشمالية عبر الطيبة زمناً لا يستهان به لاسيما إذا أرادوا السفر إلى عمان عبر هذا الطريق وخصوصاً أيام الذروة من الأسبوع .

لكن العجيب ولن أبالغ وإني محاسب على قولي ، منذ أن تم شق هذا الطريق لم يتم تعبيده على الوجه الصحيح ولم يتم فيه مراعاة أي أصول لتصميم طريق . ولقد أهدر حياة العديد من المواطنين وممتلكاتهم كل ذلك بسبب الإهمال والإستهتار بأهل تلك المناطق وكأنهم لا يستحقون وليس من حقهم أن يكون لهم طريق يسهل عليهم عناء السفر ويريحهم من الوصول إلى أماكن عملهم وهم مرتاحوا البال . والله وثم والله إن السفر على هذه الطريق لهو أشبه بالعقوبة . فأنا أحمل رخصة سوق منذ 32 إثنان وثلاثون عاماً وطيلة الوقت وقبلها وأنا أمتلك سيارة وقدت في عدة بلدان من العالم العربي وغيره . ولم أقد على طريق أكثر خطراً من تلك الطريق . هذه الطريق شبه مستقيمة ولكن أين الخطر ؟؟؟

الخطر يكمن أن الذي شق الطريق لم يزعج نفسه بالهضاب والأودية فيها فشق الطريق دونما محاولة لتسوية الطريق فبقيت على حالها من حيث الأنخفاض والأرتفاع .ولا يمكن بحال من الأحوال أن يقود سائق سيارته وهو مطمئن فهو في خطر مستمر حتى يغادرها ولا يوجد كيلومتر واحد منها بدون خطر . ومن لم يصدق فليزور تلك الطريق وليشاهد بنفسه .

الطريق عبارة عن لعبة جبل روسي بشكل مكبر . بالإضافة إلى خطر التقاطعات  ولا سيما
 - تقاطع شارع كتم والكسارات داخل الحصن
 - تقاطع شارع داخل الحصن الذي يصل وكسارات الرجوب .
 - تقاطع شارع إسكان نقابة المهندسين في الحصن .
 - تقاطع شارع عجلون  - خزانات المياة حوفا المزار .
 - تقاطع شارع جحفية المزار ناطفة .
 - من أكثرها خطراً تقاطع الكسارات وبيت يافا .
 - أخطرها تقاطع شارع الكورة في دير السعنة .
 - تقاطع مع شارع الطيبة دير السعنة .

 أتمنى أنني عبرت عما يجول في خاطر آلالاف السواقين والمرافقين الذي يعبرون هذا الطريق كل لحظة .لعلنا نلقى من يخفف عنا معاناة عشرات السنين . المهندس عبد العزيز الرواقة


2009-06-20

http://www.hayajneh.org/blog/2008/06-Dangerous_Crossing/index.html


2009-06-21

الى كاتب هذا المقال ..اقول لك لقد وضعت يدك على الجرح .نعم انها طريق خطره للغايه وانا سائق اسلكها باستمرار لقرب لا ختصار المسافه من الكوره الى ايدون ولكني في كل مره اسلكها ابقى في خوف دائم حتى ان انتهي منها ولكنها مغريه بقرب المسافه وانني اضم صوتي الى صوتك واناشد اصحاب القرار للانتباه الى هذه الطريق والاهتمام بها واعادة تصميمها من جديد وتخفيف كثير من المنعطفات الخطره الموجوده فيها ولانها اصبحت يسلكها الكثير من السائقيين . عدنان بشارات


2009-06-25

الطريق بحاجة الى اعادة تصميم باستعمال الردم والقطع وبعدذلك ستصبح من افضل الطرق


2009-07-13

طريق البترول هو شارع منزلنا وجيرانا رحلو من اجل غباره وسرعة السيارات فيه وانا والله بخاف على اولاد اخوي منه الله يحميهم ياريت نجد الحل


2009-07-19

الى كاتب هذا المقال ..اشكرك على هذا الكلام الذي يصف الوضع بشكل دقيق..فهو فعلا مخيف وخطير وبالاضافة الى ذلك كثرة الحفر والزفتة الخشنة السيئة التي تدمر المركبة بشكل واضح ومزعج.. ولولا الحاجه الملحة للمرور من هذا الشارع وهو العمل لسلكنا طرق بديلة. اتمنى ان يتم اصلاح الشارع باسرع وقت ممكن...


2009-08-30

والله انك تحكي كلام من ذهب بس هل وزارة الاشغال رح تسمع هل حكي و تعبد الطريق بشكل افضل


2009-11-23

طريق الموت هو طريق البترول يستخدمه سكان لواء الطيبه لانه اقصر الى اربد والى الطريق الذي يربط اربد بعمان و الطريق لا يتجاوز عرضه 3 امتار او اقل تقريبا ارجو ع بشك من المسولين التعامل مع الموضوع بشكل جدي اكثر ادلانه هنالك ارواح كثيره تستخدمه وشكرا - الطيباوي

 


 إقرأ أيضاً في أخبار إربد: